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四、亞馬遜合體與變體相關(guān)圖片展示

亞馬遜合體與變體一種交流電機(jī)支路不對(duì)稱繞組排列優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及支路不對(duì)稱繞組排列方案。該方法結(jié)合傳統(tǒng)不對(duì)稱繞組研究方法，以支路繞組排列方案為最小單元，通過(guò)對(duì)支路繞組排列方案進(jìn)行模糊分組處理，并在組內(nèi)對(duì)各支路繞組排列方案進(jìn)行搜索配合，最終得到支路幅值不對(duì)稱度和最大相位差均非常小的繞組排列方案。能夠?qū)崿F(xiàn)支路不對(duì)稱繞組排列方案不對(duì)稱程度最小化，以便于減小支路間環(huán)流、降低繞組損耗、提高電機(jī)運(yùn)行的效率和穩(wěn)定性；同時(shí)在優(yōu)化過(guò)程中，可以自動(dòng)濾除大量無(wú)用方案，大大提高了繞組設(shè)計(jì)的精度和效率，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。亞馬遜合體與變體本實(shí)用新型公開了一種全自動(dòng)分揀的智能物流設(shè)備，屬于物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括第一支撐板，所述第一支撐板的底部分別安裝有電機(jī)、氣缸和操作臺(tái)，所述電機(jī)的輸出端連接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的一端貫穿有第二支撐板，所述第一轉(zhuǎn)軸的外表面套接有傳輸帶，設(shè)置有限位板、滑槽、滑塊、彈簧，當(dāng)氣缸工作并帶動(dòng)推板推動(dòng)物品沿分類框內(nèi)移動(dòng)時(shí)，因物品在傳輸帶上具有一定的移動(dòng)速度，物品會(huì)與限位板接觸，并致使限位板移動(dòng)，限位板移動(dòng)使滑塊在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，且同時(shí)擠壓彈簧，以降低物品的移動(dòng)速度，同時(shí)當(dāng)彈簧壓縮至一定程度時(shí)不再壓縮，以使限位板限制物品橫向移動(dòng)，防止物品橫向移動(dòng)至推板的一側(cè)而致使無(wú)法落入至分類框內(nèi)的情況發(fā)生。

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