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四、亞馬遜變體的創(chuàng)建相關圖片展示

亞馬遜變體的創(chuàng)建本實用新型提供了一種工具頭鎖定裝置及包括工具頭鎖定裝置的電動工具，包括固定部分和以第一樞軸連接到所述固定部分的可旋轉(zhuǎn)部分。該固定部分連接到電動工具的機身。該可旋轉(zhuǎn)部分連接到電動工具的工具頭。固定部分和可旋轉(zhuǎn)部分的其中一個上具有兩個或以上的被咬合件，固定部分和可旋轉(zhuǎn)部分的其中另一個上具有咬合件。咬合件適于在第一位置和第二位置之間移動；其中，在第一位置上咬合件卡合到一個被咬合件上，在第二位置咬合件卡脫離被咬合件。通過上述的鎖定裝置，以及可見位置提供的旋轉(zhuǎn)位置的相應可視化指示，本實用新型不但使得用戶能夠簡單的通過撥動開關來進行工具頭的解鎖或者鎖定，而且為其提供了直觀的角度指示，因此避免了誤操作或者對鎖定角度不清楚的問題。亞馬遜變體的創(chuàng)建一種城市軌道交通信號測控系統(tǒng)教學實驗裝置，包括非道岔軌道區(qū)段、道岔軌道區(qū)段、非道岔軌道區(qū)段信號機、道岔軌道區(qū)段信號機、道岔轉(zhuǎn)轍機控制模塊、軌道電路模塊、基于光敏電路的計軸模塊與一個代表控制中心的計算機測控系統(tǒng)主機。的有益效果：本模型系統(tǒng)可以實現(xiàn)城市軌道交通中通過軌道電路與基于光敏電路的計軸系統(tǒng)的模擬列車軌道區(qū)段占用與否的檢測；城市軌道交通里，根據(jù)軌道區(qū)段占用與否的實際情況，進行相應信號機的點亮與關閉的控制功能實現(xiàn)或模擬；城市軌道交通里，道岔轉(zhuǎn)轍機及選擇開通直股或者側(cè)股的功能實現(xiàn)模擬；城市軌道交通常用延遲動作控制繼電器電路功能的實現(xiàn)等。

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